Productoverzicht
FU-kettingtransporteurkettingen worden veel gebruikt in continutransportapparatuur in de industriële productie, voornamelijk voor het transporteren van poedervormige, korrelige en kleine klompjes materialen. Ze zijn voorzien van een kettingaandrijfstructuur die schrapers of bakken beweegt om materialen te transporteren.
Productintroductie
| Merk | Hangte |
| Oorsprong | Hangzhou, Zhejiang, China |
| Materiaal | Koolstofstaal, gelegeerd staal, roestvrij staal |
| Structuur | Ketting transportband |
| Functies | Stabiele werking |
| Kleur | Natuurlijk |
| Maatwerk | Beschikbaar |
Productbeschrijving
FU-kettingtransporteurmodellen omvatten FU150, FU200, FU270, FU350, FU410, FU500, enz., met steekafstanden variërend van 101,6 tot 300 mm.




FU-gegevenstabel
| Ketting nr | Standplaats P | Binnenbreedte b1 | Roldiameter d2 | Pendiameter d1 | Plaathoogte h | Plaatdikte T | Diameter d3 | Breedte L2 |
| mm | ||||||||
| FU150 | 101.6 | 27 | 26.5 | 11.5 | 35 | 6 | 12 | 120 |
| FU200 | 152.4 | 36.5 | 36 | 15.5 | 50 | 8 | 16 | 159 |
| FU270 | 152.4 | 36.5 | 36 | 15.5 | 50 | 8 | 16 | 224 |
| FU350 | 200 | 51.8 | 44.5 | 19.1 | 60 | 10 | 20 | 300 |
| FU410 Standaard | 200 | 51.8 | 44.5 | 19.1 | 60 | 10 | 20 | 350 |
| FU410 Zwaar uitgevoerd | 200 | 57.6 | 48.5 | 22.2 | 75 | 10 | 20 | 350 |
| FU500 | 300 | 67.4 | 63.5 | 31.75 | 90 | 12 | 25 | 445 |
| FU600 | 300 | 67.4 | 63.5 | 31.75 | 90 | 12 | 25 | 540 |
| FU800 | 300 | 75 | 70 | 35 | 100 | 16 | 30 | 730 |
Probleemoplossing en reparatie
Kettingaandrijvingen worden veel gebruikt en fabrikanten en gebruikers ervaren vaak wrijving als het gaat om kwaliteitsproblemen. Het identificeren van de oorzaak van deze problemen is van cruciaal belang voor de oplossing. Daarom analyseert en bespreekt dit artikel veelvoorkomende problemen die men tegenkomt bij het gebruik van kettingaandrijvingen en stelt oplossingen voor voor kettingfabrikanten en gebruikers.
I. Smering van de kettingaandrijving
Voor een goed onderhoud van elk kettingaandrijfapparaat is een correcte smering vereist. Slijtage en vermoeidheid van de ketting, slijtage en corrosie van tandwielen, inflexibele kettingschakels of strakke scharnieren hebben allemaal te maken met smering. Als de ketting snel slijt, de pennen verkleuren en de werking onstabiel is, duidt dit op onvoldoende kettingsmering. Onder normale omstandigheden worden de volgende smeermiddelen aanbevolen: 20# petroleumvet voor temperaturen van 200-400 graden, 30# petroleumvet voor 400-1000 graden, 40# petroleumvet voor 1000-1200 graden en 50# petroleumvet voor 1200-1400 graden. Het smeren kan handmatig gebeuren met behulp van een borstel of oliekan. Kettingen die een behuizing nodig hebben, moeten worden gesmeerd met een lichte olie- of druppelsmering. Als de bedrijfstemperatuur hoger is dan 300 graden en smering met petroleum niet mogelijk is, is een oplossing van colloïdaal grafiet gedispergeerd in tetrachloorkoolstof of kerosine effectiever.


over ons

Zhejiang Hangte Chain Transmission Co., Ltd.
Onze fabriek werd opgericht in 1999 en is gevestigd in het Science and Technology City Park, Qingshanhu Street, Lin'an District, Hangzhou, provincie Zhejiang, met gemakkelijke transporttoegang. We beschikken over ruim 7.000 vierkante meter fabrieksruimte, inclusief productieateliers, en over onafhankelijke kantoorruimte in een gebouw in de binnenstad.
Hangte richt zich al ruim 20 jaar op de kettingbranche. Onze unieke bedrijfscultuur heeft geleid tot een sterk team op het gebied van zowel productietechnologie als marketing, waardoor we een breed scala aan standaard- en niet-standaardketens kunnen aanpassen aan de behoeften van de klant. Door gebruik te maken van onze professionele ervaring kunnen we ook meer praktische en effectieve suggesties voor klanten doen. Wij hechten veel waarde aan het realiseren van gezamenlijke groei met onze opdrachtgevers.



Populaire tags: fu kettingtransporteur ketting, China fu kettingtransporteur kettingfabrikanten, leveranciers, fabriek












